Экипаж самолета Ан-26 №88286 а/к "КиТ" выполнял транспортный полет по маршруту Воронеж – Курган – Красноярск – Ленск - Сусуман днем в простых метеорологических условиях, На борту находилось 5 членов экипажа, 3 авиатехника и 1 пассажир, сопровождающий груз (около 3 тонн колбасных изделий и сыра). Все полеты выполнялись с превышением взлетной массы самолета на 5 230 кг. После вылета из а/п Курган произошел отказ агрегата 463 (перекачивающего насоса) топливного насоса первой группы баков, из-за чего экипаж произвел посадку в а/п Новосибирск (Толмачево), где дефект был устранен. После вылета из Ленска и при следовании по трассе Балаганное - Магадан экипаж по согласованию со службой УВД Охотска взял курс на Сусуман при неустойчивой радиосвязи. Следуя вне зоны радиолокационного контроля УВД, экипаж потерял свое местонахождение и в расчетное время в пункт назначения не прибыл. Выполняя маневры на эшелоне 5700 м для опознавания своего места, экипаж имел связь с УВД Магадана по КВ сети и кратковременную связь с а/д Сусумана по сети УКВ.
    При остатке топлива 640 кг самолет вышел в район лесотундровой местности и в условиях полной потери ориентировки принял решение на выполнение вынужденной посадки вне аэродрома, о чем проинформировал службы УВД Магадана. Посадка производилась на площадку, подобранную с воздуха, с работающими двигателями, убранным шасси и закрылками, выпущенными на 38° с левым креном 5-7°. После приземления самолета, при движении по земле, экипаж выключил двигатели. Переместившись на расстояние 488 м от места приземления, самолет остановился. Находившиеся на борту лица не пострадали. Самолет получил значительные повреждения. АП произошло в 04:57 мск (12:57 мест. вр.) 6 ноября в точке с координатами 65°07’ СШ, 151°22’ ВД в 75 км юго-восточнее а/п Зырянка между реками Омулевка и Поповка. Место вынужденной посадки обнаружено с воздуха 8 ноября в 07:26 мск экипажем Ан-2. Экипаж и пассажиры были эвакуированы.