25.05.92 в полете на вертолете Ми-2 32 желтый (позывной 32000) Витебского аэроклуба БелОСТО раздался сильный хлопок, появилась разбалансировка воздушного судна, отмечено уменьшение оборотов правого двигателя. Одновременно с хлопком в пассажирской кабине появился черный дым. При энергичном снижении сработали табло "ПОЖАР", "КРАН ОТКРЫТ", "АВТОМ БАЛЛОН 1-й ОЧЕРЕДИ СРАБОТАЛ", а так же красные табло отсеков правого, левого двигателей и отсека редуктора. Правый двигатель был экипажем выключен, пожарный кран закрыт, применены 2-я и 3-я очереди пожаротушения. Была произведена вынужденная посадка на поле, но пожар продолжался и после покидания вертолета экипажем. Вертолет сгорел.