Самолет 21 марта прибыл из Ейска для выполнения АХР. Днем 22 марта после пробного полета он был загружен удобрениями и произвел взлет. Через 2 минуты полета произошла потеря мощности двигателя с последующим его выключением. Экипаж самолета произвел вынужденную посадку на подобранную с воздуха площадку в 3 км от посадочной площадки Восточная. На следующий день, после замены карбюратора прибывшими из Ейска авиатехниками и опробования двигателя на земле, было принято решение о перелете самолета на посадочную площадку Восточная. Через 1 минуту после взлета на высоте около 30 м произошло падение мощности двигателя с его остановом. Экипаж принял решение о выполнении вынужденной посадки перед собой. Из-за малого запаса высоты и наличия препятствий по курсу полета вынужденная посадку пришлось производить на поверхность пруда глубиной 1,5 м. Перед посадкой самолет потерял скорость, ударился о воду и дно водоема под углом 40-50° и скапотировал. Пилотская кабина оказалась под водой. КВС не смог выбраться из кабины и утонул. Второй пилот самостоятельно покинул ВС. Левая полукоробка крыла разрушена. Место падения самолета находится в 1 250 м от места взлета.