 |
 |
 |
Авария Ми-4 Чукотского ОАО Полярной авиации Севморпути |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 13 июля 1957 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Чукотский АО, Островной
Тип ВС: Ми-4
Регистрация ВС: СССР-Н67
Авиакомпания: Управление полярной авиации Главного управления Севморпути
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Пилот проходил программу ввода в строй с пилотом-инструктором Московского ОАО и, не получив достаточной лётной практики в самостоятельных полётах, был допущен к производственным полётам с оценкой «отлично». При втором самостоятельном производственном полёте в хороших метеоусловиях пилот допустил ошибку в технике пилотирования при заходе на посадку, задев хвостовым винтом за кустарник. Вертолет в результате потерпел аварию и восстановлению не подлежит. Экипаж и пассажиры невредимы.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
? |
0 |
| Пассажиры |
? |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
заход на посадку |
| Установленные причины АП |
ошибка экипажа |
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ми-4 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-Н67 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
|
| Заводской номер ВС |
0307А |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
9821616 |
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Авиакомпания |
Управление полярной авиации Главного управления Севморпути |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Командир корабля при расследовании пытался скрыть истинные причины летного происшествия, доказывая, что произошёл отказ ножного управления по техническим причинам. Но при осмотре извлечённого из воды хвостового винта с балкой это утверждение не подтвердилось. Авария явилась следствием его растерянности и некоторой лётной недоученности. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
Форум Полярной Почты. А.Милованов |
|
|
|
|
|