Экипаж Сумского ОАО в составе командира воздушного судна Якименко К.В. (здесь и далее все фамилии изменены), второго пилота Прибытко С.Н. и авиатехника Совенко И.А. выполнял авиационно-химические работы по расселению трихограммы с оперативной точки Недригайлов. После окончания вечерних работ в 20:30 экипаж самовольно, без доклада службе движения, произвел вылет на оперативную точку Беловоды, где работал экипаж в составе КВС Павленко В.А., второго пилота Никифорова Ю.А. и авиатехника Липецкого А.И., для получения консультации у экипажа Павленко В.А. по оформлению оперативных документов.
    После посадки на оперативной точке Беловоды Якименко К.В. и Совенко И.А. употребляли спиртное с посторонним лицом, а затем оба экипажа направились в гостиницу г. Ромны. По дороге Липецкий предложил заехать к своему знакомому посмотреть видеофильмы. Там вышеуказанные члены экипажа продолжали употреблять спиртное. Затем Якименко и Липецкий поехали в гостиницу. В гостинице свободных мест не оказалось и они вернулись к остальным. В 22:00 оба экипажа поехали в гостиницу, где из экипажа Якименко К.В. на ночлег определился лишь второй пилот Прибытко (на диване в номере Павленко и Никифорова). Липецкий поехал к родителям и предложил Якименко и Совенко поехать с ним, но они отказались. Около 23:00 командир с авиатехником прибыли на площадку Беловоды и приняли безрассудное решение вылететь в Недригайлов. Сторож этому не препятствовал, так как самолет ему на охрану не сдавали. Командир оставил сторожу ведро с бензином для обозначения ВПП на случай их возврата. В 23:20 Якименко с авиатехником Совенко, находившимся на правом пилотском сиденье, произвел взлет с МК=340°. Набрав высоту 80 м, он выполнил разворот на Недригайлов, но затем понял, что оперативную точку Недригайлов в ночных условиях ему не найти и решил вернуться в Беловоды. Начав искать ВПП площадки Беловоды, Якименко отвлекся от пилотирования. Через четыре минуты полета самолет столкнулся с землей (в 3 км от площадки) и полностью разрушился. Столкновение с землей произошло в 23:25, с МК=255°, с правым креном около 40° и незначительным углом тангажа на пикирование, в 200 м от села Перекоповка (50°37’ СШ, 33°28’ ВД). Якименко К.В. и Совенко И.А. получили тяжелые телесные повреждения и на 15-й день после авиационного происшествия последний скончался в больнице.