Экипаж авиазавода №166 МАП СССР (ныне ПО «Полет) 22 июня в 10:48 прибыл на а/д завода №95 Верхняя Салда с целью перевозки груза для авиазавода в Омск. Вылет был назначен на 10:00 23 июня, но ввиду несвоевременной загрузки он состоялся в 13:05. На борту находился груз весом 1 093 кг и два пассажира – представитель завода и незаконно посаженный на борт экипажем диспетчер а/п Кольцово. Горючее весом 1 050 кг находилось в двух передних баках. Незначительное количество горючего имелось в левом заднем баке.
    Взлет производился с МК=266° (на город). На высоте 30-40 м прекратил работу правый, а затем и левый мотор. Самолет потерял высоту, зацепил за провода и столбы ЛЭП, загорелся и упал на землю в 1,5 км от аэродрома на открытую площадку между деревянными бараками и сараями. Передняя часть фюзеляжа была разрушена. Левая плоскость обломилась. КВС, оба бортмеханика и диспетчер а/п Кольцово погибли. Все погибшие по результатам экспертизы находились в состоянии алкогольного опьянения. Второй пилот и оформленный пассажир получили тяжелые ранения, бортрадист получил ушибы. По показаниям второго пилота, перед взлетом КВС приказал ему уступить свое место неоформленному пассажиру – диспетчеру а/п Кольцово.