Экипаж 279 летного отряда Ереванского ОАО выполнял рейс СУ-512 по маршруту Амман-Бейрут-Ереван-Москва. На борту находились 66 взрослых пассажиров и 12 детей.
    Взлет в а/п Амман был начат в 13:37 местного времени с ВПП 24. Пилотировал с левого сиденья проверяющий, зам. ком. летного отряда. КВС занимал правое сиденье. После прохождения V1=252 км/ч, достигнув Vr=260 км/ч, проверяющий по докладу штурмана начал подъем передней ноги шасси на скорости 265 км/ч. В этот момент им была отмечена тенденция к падению приборной скорости, которую он выразил возгласом: «Что это такое!». После короткой паузы он громко заявил: «Отказ двигателя!» и принял решение о прекращении взлета. В момент уборки газа до конца ВПП оставалось 550-500 м. Самолет выкатился за пределы ВПП, пробежав по грунту КПБ до крутого оврага, кратковременно отделился от земли, затем грубо ударился колесами о землю, и, продолжая движение по склону оврага и сталкиваясь с деревьями и столбами, на расстоянии 290 м от конца ВПП врезался носовой частью в одноэтажный жилой дом из железобетона, остановился и разрушился. Погибли штурман, бортрадист и семь человек в доме (трое взрослых и четверо детей). Пассажиры получили легкие травмы или не пострадали. Фюзеляж самолета разрушился на три части по шпангоутам 22-24 и 42-43 с разворотом этих частей относительно друг друга. Кабина штурмана на 2/3 своей длины разрушилась. Стойки шасси разрушены, правая полностью оторвалась. Правая ОЧК переломана с отгибом вверх. Передняя часть самолета полностью находилась внутри разрушенного дома. Незначительный очаг пожара в подпольной части туалетов был быстро ликвидирован пожарной командой.
    Фактическая погода на момент происшествия: ветер 280° 18 узлов, t=28°С, ясно, видимость более 10 км, давление 691 мм рт.ст.