Экипаж завода №471 в составе пилота и бортмеханика выполнял задание по перевозке четырех пассажиров: директора завода №471 НКАП СССР, парторга завода, главного технолога и инженера.
    Накануне дня происшествия пилот прилетел из Казани в нетрезвом виде и вечером продолжал употреблять спиртные напитки в компании знакомых. Утром он также употреблял спиртные напитки, в том числе за полчаса до полета выпил 100 грамм водки.
    Перед взлетом полетный вес и центровка самолета не превышали установленных норм. Произведя взлет и набирая высоту над летным полем, пилот произвел первый разворот, во время которого допустил крен 75-80°. Самолет сорвался в левый штопор и столкнулся с землей на летном поле. Экипаж и пассажиры погибли. Самолет разбит на 100%.
    Фактическая погода на а/д Шумерля была: видимость 4000 м, дымка, без осадков, ветер южный 1 м/с, температура -4°С.
    Судебно-медицинская экспертиза подтвердила наличие алкоголя в организме пилота.