Экипаж Якутского управления ГВФ в составе командира самолета, проверяющего – командира 234 авиаотряда,и бортмеханика выполнял санитарный рейс из Якутска в Трофимовск с подбором площадки с воздуха в районе Трофимовска. На борту находилось 2 пассажира и 310 кг груза.
    Прибыв в район Трофимовска, экипаж с воздуха подобрал площадку и стал заходить на посадку. Перед посадкой, опасаясь капотирования самолета, командир отряда приказал бортмеханику переместить груз в хвостовой отсек самолета, что тот выполнил. После этого предельная задняя центровка самолета превысила установленную норму. При планировании на посадку со скоростью 100-110 км/ч, после выпуска закрылков на высоте около 30 м, самолет стал резко кабрировать и терять скорость и устойчивость. В этот момент оба пассажира также перешли из пассажирской кабины в хвостовую часть самолета, что еще больше усилило тенденцию самолета к кабрированию, в связи с чем скорость самолета уменьшилась до 50 км/ч. Попытка экипажа исправить положение триммером руля глубины положительных результатов не дала, о чем командир самолета доложил командиру отряда, который после этого взял управление самолетом в свои руки. Чтобы исправить допущенную ошибку, командир отряда, отвлекаясь от управления самолетом, стал подавать команды бортмеханику и пассажирам о перемещении загрузки в переднюю часть самолета. В это время самолет в непосредственной близости от земли свалился на левое крыло и потерпел аварию. Экипаж и пассажиры невредимы.