В день происшествия пилот 230 авиаотряда Грузинского ТУ ГВФ выполнил 3 рейса по маршруту Кутаиси – Цагери и обратно. В 12:58 руководитель полетов а/п Кутаиси, руководствуясь прогнозом погоды, не предусматривающим опасные метеоявления, выпустил самолет в 4-й полет по тому же маршруту. В 13:01, то есть, через 3 минуты после вылета самолета, руководитель полетов получил из АМСГ данные о фактической погоде в зоне АДС: горы закрыты облачностью, а высота облачности ниже установленного минимума. Получив эти данные, руководитель полетов не только не возвратил самолет в Кутаиси, но и не передал в а/п Цагери указание о запрещении выпуска самолета в обратный рейс. В результате самолет в Цагери не был задержан и в 13:25 пилот вылетел в Кутаиси с тремя пассажирами на борту. В нарушение установленного маршрута, пилот выполнял полет не по долине реки Риони, а напрямую, над горной местностью. Радиосвязь с пунктом вылета и пунктом посадки пилот не держал. Встретив на маршруте низкую облачность с ливневыми осадками, пилот не возвратился в Цагери, а продолжал полет на Кутаиси, в нарушение требований НПП ГА-58. При полете в условиях сильной болтанки и ливневых осадков самолет столкнулся со склоном горы в 24 км от Кутаиси и сгорел. Пилот и один пассажир при ударе были выброшены из самолета и получили ранения. Два пассажира остались в самолете и сгорели.
    Пилот и пассажир найдены на следующий день лесорубами и доставлены в больницу.