Пилот перегоночной эскадрильи Узбекского управления ГВФ перегонял самолет в ремонт в Актюбинские АРМ. В 07:26 мск он вылетел из Ташкента по трассе на Туркестан. По прогнозу в бюллетене, полученном пилотом, погода по трассе соответствовала установленному минимуму, в районе ст. Джилга предусматривалось понижение облачности до 100 м и наличие дымки. Старший диспетчер аэропорта, считая пилота опытным и знакомым с трассой, решил возможным выпуск самолета в рейс. Начальник штаба АЭ предупредил пилота, что в случае встречи низкой области вернуться в Ташкент.
    Выпущенный в рейс самолет через 25 минут полета от Ташкента, в 10 км юго-западнее ст. Ченгельды Ташкентской железной дороги потерпел катастрофу. Пилот погиб.
    При осмотре установлено, что самолет ударился в землю под углом 70° с разворотом вправо, при ударе мотор вошел в землю так, что видны только задние цилиндры. Фюзеляж самолета повернулся вокруг оси и весь самолет разрушен. Оба указателя скорости показывают 260 км/ч. Следов вынужденной посадки нет.