|
|
|
Катастрофа По-2А Московского управления ГВФ в Крымской области |
|
|
|
|
|
|
|
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 15 июня 1947 г.
Время: 19:00
Страна: СССР
Место происшествия: Крымская область, Судакский район, р-н села Лагерное
Тип ВС: По-2А
Регистрация ВС: СССР-А1477
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Московское управление ГВФ
|
|
|
|
|
Описание |
Пилот 252 аосп Московского управления ГВФ выполнял АХР по опрыскиванию виноградников в винсовхозе «Козская Долина» Судакского района Крымской области. Утром в день происшествия он не летал из-за погодных условий. Работы начал в 16:15 и выполнил 11 полетов. В 18:45 пилот произвел взлет в 12-й полет. В 19:00, пилот, опылив положенный участок, вместо разворота прошел сигнальщика, показывающего конец участка, на 500 метров и оказался в тупике (впереди возвышенность, с боков горы). Пытаясь выйти из тупика левым разворотом, пилот взял ручку на себя, значительно потеряв скорость. Самолет зацепился подкосами стабилизатора и тросами руля глубины за два дерева, резко перешел на нос, мотором ударился о землю и загорелся. Пилот погиб, самолет сгорел. Катастрофа произошла в районе села Лагерное (ныне Солнечная Долина).
| |
Сведения о пострадавших
| |
Экипаж |
1 |
1 |
Пассажиры |
0 |
0 |
На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
Категория происшествия |
катастрофа |
Фаза полета |
выполнение авиаработ |
Установленные причины АП |
|
Организация, расследовавшая АП |
|
Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
Тип ВС |
По-2А |
Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-А1477 |
Государство регистрации ВС |
СССР |
Дата выпуска ВС |
22.03.1946 |
Заводской номер ВС |
630203 |
Наработка ВС (часы) |
560 |
Наработка ВС (циклы) |
|
Силовая установка |
4125995 |
|
Сведения о рейсе
Номер рейса |
|
Категория рейса |
Авиахимработы |
Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
Подразделение |
Московское управление ГВФ |
Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причинами катастрофы явились:
1) Неправильное решение пилота обрабатывать участок, неимеющий нормального выхода самолета после опыления (тупик).
2) Недооценка пилотом метеоусловий в горных местностях (значительный подсос в конце долины), что привело к проваливанию самолета и значительной потери скорости при нормальной работе мотора.
|
|
Дополнение
Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
Примечание airdisaster.ru |
|
Источники информации |
|
|
|
|
|
|