 |
 |
|
Авария Ми-8Т Коми УГА в районе Усинска |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 10 февраля 1984 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Коми АССР, Печорский район, р-н Усинска
Тип ВС: Ми-8Т
Регистрация ВС: СССР-22508
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Коми УГА, Печорский ОАО
|
|
|
|
|
| Описание |
|
Во время набора высоты после взлета с буровой, днем в простых метеоусловиях, произошел отказ и пожар левого двигателя. Экипаж приступил к снижению и подбору площадки для вынужденной посадки. За 18 секунд до посадки отказал правый двигатель. Экипаж произвел вынужденную посадку на берегу замерзшего озера. При посадке вертолет ударился лопастями несущего винта о деревья и потерпел аварию. 5 пассажиров и 1 член экипажа получили травмы.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
3 |
0 |
| Пассажиры |
5 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
набор высоты |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ми-8Т |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-22508 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
1968 |
| Заводской номер ВС |
0418 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Авиакомпания |
Аэрофлот (СССР) |
| Подразделение |
Коми УГА, Печорский ОАО |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной отказа левого двигателя явился конструктивный недостаток узла второй опоры ротора турбокомпрессора, что привело к его разрушению с последующим пожаром в отсеке левого двигателя.
Причиной отказа правого двигателя явился помпаж по причине попадания в его газовоздушный тракт продуктов горения из левого двигателя.
|
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|
