На самолете 3 УТО Узбекского управления ГВФ в а/п Ташкент выполнялись тренировочные полеты по кругу при температуре воздуха -6°С. К середине дня под воздействием солнца на летном поле образовалась грязь. К 5-му полету по кругу кромку атаки руля глубины забросало грязью, которая замерзла. При отрыве самолета от земли он резко пошел в набор высоты. При этом пилоты не смогли дать руль глубины вниз. Не оказал должного действия и триммер руля глубины, отданный от себя для взлета. Командир корабля-инструктор убрал газ. Самолет с высоты около 20 м, потеряв скорость, упал на землю. Бортмеханик и бортрадист получили ранения, инструктор и тренируемый командир корабля – ушибы.