6 июля 1962 г, закончив АХР по подкормке посевов риса в колхозе Чиилийского района Кзыл-Ординской области, экипаж 158 ОАО Казахского ТУ ГВФ прибыл в аэропорт МВЛ Чиили. После нормального предполетного отдыха, 7 июля в 03:30 мск экипаж перелетел в колхоз Тонкерис того же района для продолжения АХР.
    Организацией АХР в Чиилийском районе руководил командир звена. Командир экипажа в 1962 г. переучен с Як-12. После допуска к полетам на АХР и перевозке пассажиров приказом и.о. командира 158 ОАО он налетал на момент происшествия 20 часов на АХР.
    После организации работ и легкого завтрака экипаж в седьмом часу московского времени приступил к обработке площади по подкормке риса. При полетах над обрабатываемыми участками экипаж выдерживал установленные высоты. Погодные условия благоприятствовали выполнению работ (ясно, видимость более 10 км). Полетный вес и центровка были в пределах нормы. Сигнальщики с сигнальными знаками находились на своих местах.
    На 8-м полете, при выполнении первого гона, командир самолета набрал по прямой положенную высоту и приступил к выполнению стандартного разворота. Произведя левый отворот, он допустил резкую перекладку в правый разворот, что привело к зарыванию самолета. С дальнейшей техникой пилотирования командир экипажа не справился. Самолет с креном около 45° на большой скорости ударился о землю и полностью разрушился, остановившись в перевернутом положении.
    Носовая часть фюзеляжа разрушена до шпангоута №5, правая часть фюзеляжа - до шпангоута №14. Экипаж погиб. Катастрофа произошла в 10:27 мск.