Пилот Березовской АЭ 255 отряда Тюменской авиагруппы Уральского ТУ ГВФ получил задание вылететь из а/п Березово в н.п. Куноват Шурышкарского района ЯНАО для обслуживания базирующейся там партии нефтегазоразведочной экспедиции. По пути в Куноват пилот должен был залететь в н.п. Горки и доставить туда начальника авиаотряда, а из Горок в Куноват доставить инженера-оператора НГРЭ.
    В 09:02 мск пилот с авиатехником и начальником авиаотряда вылетели из а/п Березово. Залетев в Горки, пилот с авиатехником и инженером-оператором в 11:15 прибыли в Куноват. Пообедав с авиатехником в столовой, пилот вылетел на находившуюся в 4 км соседнюю площадку за рукавами к подогревателю. Доставив рукава, пилот около 13:30 ушел в землянку, а авиатехник остался обслуживать вертолет. В землянке пилот с прибывшим с ним инженером-оператором и радистом экспедиции занялись распитием спирта и шампанского, привезенного из Горок. Около 16 часов, к концу распития, в землянку пришел авиатехник и лег отдыхать. В 16:45, выпив весь запас спиртного, собутыльники направились в поселок, намереваясь дополнительно достать спиртные напитки. Пилот и радист экспедиции пошли в столовую ужинать, а позднее туда пришел и инженер-оператор. После неудачных попыток найти спиртные напитки инженер-оператор высказал предположение, что спирт можно достать в поселке Новый Куноват, расположенном в 5 км от места базирования вертолета. Очевидно, с целью выполнить полет в Новый Куноват, пилот после ужина, взяв обоих собутыльников, в 18:58 мск произвел взлет. В пьяном состоянии, в ночное время, он с пилотированием не справился. В результате вертолет, пролетев 300 м, с высоты 25-30 м в 19:00 мск (21:00 местного времени) упал на землю и полностью разрушился. Все трое находившихся на борту людей погибли.
    В ходе расследования установлено, что пилот и ранее злоупотреблял спиртными напитками, за что заслуживал снятия с летной работы.