Пилот, командир звена 81 ОАО СКТУ ГВФ выполнял АХР по опрыскиванию виноградников против мильдиума на 4-м участке совхоза «Джемете» Анапского района Краснодарского края. Работы проводились в вечернее время, с 18 часов. Выполнив 4 полета, пилот заправил вертолет бордосской жидкостью в объеме 300 литров и вылетел в пятый полет. После взлета и набора высоты 40-50 м он направился к обрабатываемому участку и приступил к его обработке на рабочей высоте 7 м. Пролетев 60 м, пилот выключил опрыскиватель, с пологим разворотом набрал высоту 40-50 м и направился в сторону посадочной площадки. Не долетая до нее 213 м, по показаниям очевидцев, примерно на скорости 80 км/ч на высоте 25-30 м от несущего винта оторвалась №1 (излом произошел в 5-м отсеке на расстоянии 20 мм от стыка 4 и 5 отсеков). После отрыва лопасти произошло разрушение подредукторной рамы, отделение главного редуктора, автомата перекоса, втулки несущего винта и лопастей №2 и 3 с оставшейся частью лопасти №1. Вертолет в беспорядочном положении правой стороной в 19:15 упал на землю (в сад) на расстоянии 116 м от посадочной площадки, в районе пос. Супсех. Пилот погиб. Оторвавшаяся лопасть №1 с 16-ю передними отсеками находилась впереди по направлению полета на 26 м. Главный редуктор со втулкой несущего винта и остальными лопастями находился в 20 м до места падения вертолета.