Получив задание вылететь по маршруту Внуково - Вязьма, командир корабля 4-го отряда авиагруппы особого назначения вылетел 02.10.1941 с а/д Внуково и произвел посадку на а/д Двоевка (10 км юго-восточнее Вязьмы). При взлете в тот же день с а/д Двоевка самолет завяз и был вытащен трактором.
    Вылет по заданию был произведен 03.10.1941 в 19:50, с наступлением темноты, с полетным весом 12714 кг, по взлетной дорожке длиной 700 м. При отрыве от земли шасси немедленно были убраны. После отрыва самолет стал проваливаться. Кроме того, командир корабля не сумел выдержать машину для набора скорости, а наоборот, потянул штурвал на себя. После пролета на высоте 1-2 м расстояния в 100-150 м самолет на большой скорости задел правым колесом и крылом за землю и развернулся на 180°. При ударе о землю левый мотор оторвался вместе с подмоторной рамой и попал под правую плоскость. При ударе самолета о землю и последующем развороте разрушился центроплан и деформировался фюзеляж, вследствие чего открылся грузовой люк, в который выпал пассажир, попал под фюзеляж, а затем под хвостовое оперение, и погиб. Самолет и моторы приведены в негодность и впоследствии уничтожены. Два человека получили незначительные ушибы.