17 июня 1947 г пилот 244 авиаотряда Уральского звена Казахского УГА вылетел с авиатехником из а/п Уральск в Каратобе Западно-Казахстанской области для АХР по борьбе с саранчой. Прибыв на оперативную точку, они приступили к работам. 27 июня пилот для замены мотора вылетел в Уральск, откуда вернулся 29 июня, взяв без разрешения начальника аэропорта свою жену.
    4 июля после 16-ти производственных полетов в колхозе «Умтул» пилот перелетел в Каратобе. Там на квартире прилетевшего с ним начальника саранчового участка был организован обед с распитием водки. Выпивка задержала вылет и начало работ на оперативной точке колхоз «Бис-Оба». Затем пилот все же решил туда перелететь и при перелете покатать двух участников выпивки. В 21:10, через 26 минут после захода солнца, посадив двух пассажиров в третью кабину, пилот произвел взлет. Через 20 минут полета, прибыв в район посадочной площадки, пилот в полной темноте пошел на посадку. Потеряв землю, под углом 35°, с работающим мотором, пилот ударился о землю. Самолет разрушился и сгорел. Все трое погибли. Катастрофа произошла в 2 км юго-восточнее колхоза «Бис-Оба».