Экипаж выполнял десантно-съемочный полет по обслуживанию Александровской нефтеразведки по маршруту Александровское – НРЗ – Стрежевой – буровая Р60 – буровая Р52- Александровское с посадками на подобранные площадки. В Стрежевом экипаж высадил 4-х пассажиров и в 05:56 мск произвел взлет с одним пассажиром на борту. После набора высоты 200 м, в горизонтальном полете примерно через 5 минут после взлета, ручка циклического шага самопроизвольно равномерно пошла в крайнее заднее положение. Вертолет при этом перешел в режим кабрирования с углом тангажа около 90°. Физической силы экипажа было недостаточно для того, чтобы удержать ручку или отдать ее от себя. Вертолет из положения, близкого к вертикальному, свалился на левый борт. Вращаясь в левую сторону с переменным изменением угла тангажа и крена, вертолет упал в заболоченное место, поросшее кустарником и отдельными деревьями. Первоначальный удар произошел концевой балкой, после чего вертолет, ударившись носовой частью, перевернулся на втулку несущего винта, продвинулся на ней некоторое расстояние и с левым разворотом свалился на левый борт. Командир вертолета, бортмеханик и пассажир получили тяжелые ранения, второй пилот - легкие ранения. Бортмеханик скончался в больнице через 30 минут после поступления.