Экипаж 89 летного отряда в составе КВС, второго пилота, авиатехника и авиамеханика выполнял АХР в совхозе Бестау Кустанайской области Казахской ССР. 27 июня, после окончания утренних работ, во время обеда, экипаж совместно с руководством совхоза употреблял спиртные напитки. По предложению заместителя директора совхоза, экипаж с авиатехником и авиамехаником, взяв на борт четырех посторонних пассажиров, вылетел в аул Амангельды Актюбинской области (60 км от места базирования). При полете по маршруту была произведена посадка для взятия на борт еще одного пассажира из проезжавшей по дороге автолавки. По прибытию в аул экипаж продолжил употребление спиртных напитков. В 15:30 КВС и второй пилот произвели взлет и доложили в а/п Камышное о начале и конце вечерних авиаработ. После посадки на расположенной в 1,5 км от аула посадочной площадке экипаж снова отправился в аул. Оставшийся у самолета авиатехник, имея ключи от сектора газа и пользуясь бесконтрольностью, в 17:40 произвел самовольный взлет и полеты над населенным пунктом. В процессе полетов была произведена посадка на другую площадку, на берегу реки Толыбай (аул расположен на берегу через реку). Увидев бегущих и плывущих через реку к самолету членов экипажа, он произвел второй взлет. После набора высоты 300-400 м и пологого снижения до 70-100 м самолет перешел в пикирование и с углом 80-85° столкнулся с землей, взорвался и сгорел. Авиатехник погиб. Первое касание земли произошло правой полукоробкой крыльев о берег реки в 8 м от воды, затем самолет ударился воздушным винтом о землю. Фюзеляж разрушился и сгорел до 15 шпангоута.
    Авиатехник 1938 г.р., закончил аэроклуб, учился в Армавирской школе пилотов, откуда был отчислен за недисциплинированность.
    Комиссией установлено, что спиртные напитки употребляли все члены экипажа, кроме второго пилота.