04.13.29 КВС: Горизонт, эшелон перехода, давление 765 установить
    КВС: Закрылки 28
    ВП: на 28, режим 7-5
    ШТ: Закрылки выпускаются синхронно, стабилизатор перекладывается, табло мигает
    04.17.42 Д: 254, удаление 9, на курсе, подходите к глиссаде
    КВС: закрылки 45 (одновременно с информацией диспетчера)
    04.17.45 КВС: 254, понял (накладка на информацию штурмана о выпуске механизации)
    04.17.45 ШТ: стабилизатор перекладывается, предкрылки выпущены, подходим к глиссаде
    04.18.00 ШТ: скорость 275, на курсе, на глиссаде
    04.18.19 ШТ: до торца 6, на курсе, на глиссаде, скорость 270
    04.18.30 Д: 254, удаление 5, на курсе, на глиссаде, готовность к посадке?
    04.18.41 КВС: 254, в глиссаде, шасси выпустил, к посадке готов, стабилизатор+
    04.18.46 Д: 254 - дальний, на курсе, на глиссаде, посадку разрешаю
    04.18.52 ВП: загружатели?
    04.18.53 ШТ: Закрылки 45 выпущены, 5.5, загружатели отключены. Табло "Взлет-посадка" горят
    04.19.01 Б: фары впущены
    04.19.05 ШТ: скорость 280 на курсе, на глиссаде
    04.19.13 ШТ: скорость 270, глиссада немножко ниже
    04.19.20 ШТ: 110, оценка! Скорость 270
    04.19.23 ШТ: 100 метров, скорость 270
    ШТ: предел!
    КВС: 80 метров, решение? Полоса по курсу
    ВП: садимся!
    Д: 254 правее 20 (накладка информации диспетчера на внутреннюю связь)
    04.19.32 КВС: полоса где?
    КВС: полоса то где?
    04.19.39 ШТ: 50
    ШТ: 40
    ШТ: 30
    КВС: держи
    04.19.41 ШТ: 20
    ВП: что держать?
    КВС: (на держи) или (я держу)
    Где?
    ШТ: 2
    (04.19.43.6 момент касания - конец записи)